2003.12.04 15:25
[re] 표면보호 문의
조회 수 2739 댓글 0
안녕하세요..
기존의 방법은 신차때 보다는, 차량을 팔 때
산화된 페인트 표면을 깎아내는 광택을 한후 차량 가격을 더 받는 경우가 많지만
페인트 도장면은 출고 직후부터 대기 오염물질과 항상 접해 있기 때문에
코팅이나 왁스 기타의 방법으로 지속적으로 관리를 해 준다면
요즘의 고급차, 대형차 위주의 차량 가치를 높일 수 있습니다.
1 년만 지나도 2, 3년된 중고차 처럼 보이는 경우도 있고
2, 3년이 지나도 1년 미만의 신차처럼 깨끗한 상태로 보이는 차량이 있는것은
관리를 어떻게 하느냐에 따라 다른데
경제적인 측면으로 본다면, 차량이 쓰이는 목적을 판별하여
감가상각비가 가장 큰 차량이라면,
처음부터 관리를 해 주는것이 더 경제적이고, 깨끗한 외관의 차량 상태를
유지시키는 방법이라고 볼 수 있겠습니다.
좋은 하루 되시기 바랍니다.
타프코트 디놀...
기존의 방법은 신차때 보다는, 차량을 팔 때
산화된 페인트 표면을 깎아내는 광택을 한후 차량 가격을 더 받는 경우가 많지만
페인트 도장면은 출고 직후부터 대기 오염물질과 항상 접해 있기 때문에
코팅이나 왁스 기타의 방법으로 지속적으로 관리를 해 준다면
요즘의 고급차, 대형차 위주의 차량 가치를 높일 수 있습니다.
1 년만 지나도 2, 3년된 중고차 처럼 보이는 경우도 있고
2, 3년이 지나도 1년 미만의 신차처럼 깨끗한 상태로 보이는 차량이 있는것은
관리를 어떻게 하느냐에 따라 다른데
경제적인 측면으로 본다면, 차량이 쓰이는 목적을 판별하여
감가상각비가 가장 큰 차량이라면,
처음부터 관리를 해 주는것이 더 경제적이고, 깨끗한 외관의 차량 상태를
유지시키는 방법이라고 볼 수 있겠습니다.
좋은 하루 되시기 바랍니다.
타프코트 디놀...
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