2009.03.28 16:49
[re] 스월마크 제거 문의
조회 수 2172 댓글 0
안녕하세요?
문의하신 표면보호 시공후 매년 표면보호 애뉴얼 서비스를 받는것은
차체표면을 깎는것이 아니며, 약해지도록 하는 것 또한 아닙니다.
차량 페인트는 항시 외부환경에 노출되어 있으므로 환경적인 요소 등
예를 들어 철분가루 등이 페인트에 붙으면 떨어지지 않고 페인트에
침식되기 때문에, 이러한 오염물질을 매년 제거해야합니다.
스월마크 및 생활상의 스크래치 없이 유지하게 하려면 PPF프로텍션필름을
시공해야 하지만 차량전체를 하는 것은 가격이 고가입니다.
따라서 표면보호와 PPF프로텍션필름을 적절히 병행하고
매년 유지보호서비스를 받는것이 가장 좋은 차량보호 방법일 것입니다.
* 참고로 도장면을 많이 깎아내어 광택을 하는 것이 결코 좋은 시공이
아니며, 최상층의 클리어페인트를 많이 깎아내면 고유한 도장 색상과
차이를 보이게 됩니다.
타프코트 디놀의 표면보호 방식은 도장면을 깎아내는 방식이 아니며
높은 내열성과 내수성 매우 낮은 마찰계수 우수한 내마모성과
내부식성의 제품으로 차량 페인트 도장보호의 최고의 선택일 것입니다.
방문하시면 sample및 더 자세한 상담을 받으실 수 있습니다.
감사합니다.
좋은 하루 되시기 바랍니다.^^*
영국 이태리 오스트리아 등
세계 최대 (57개국 3,000여점) 차량보호 전문점
독일 65년 전통브랜드 TUFF-KOTE DINOL
문의하신 표면보호 시공후 매년 표면보호 애뉴얼 서비스를 받는것은
차체표면을 깎는것이 아니며, 약해지도록 하는 것 또한 아닙니다.
차량 페인트는 항시 외부환경에 노출되어 있으므로 환경적인 요소 등
예를 들어 철분가루 등이 페인트에 붙으면 떨어지지 않고 페인트에
침식되기 때문에, 이러한 오염물질을 매년 제거해야합니다.
스월마크 및 생활상의 스크래치 없이 유지하게 하려면 PPF프로텍션필름을
시공해야 하지만 차량전체를 하는 것은 가격이 고가입니다.
따라서 표면보호와 PPF프로텍션필름을 적절히 병행하고
매년 유지보호서비스를 받는것이 가장 좋은 차량보호 방법일 것입니다.
* 참고로 도장면을 많이 깎아내어 광택을 하는 것이 결코 좋은 시공이
아니며, 최상층의 클리어페인트를 많이 깎아내면 고유한 도장 색상과
차이를 보이게 됩니다.
타프코트 디놀의 표면보호 방식은 도장면을 깎아내는 방식이 아니며
높은 내열성과 내수성 매우 낮은 마찰계수 우수한 내마모성과
내부식성의 제품으로 차량 페인트 도장보호의 최고의 선택일 것입니다.
방문하시면 sample및 더 자세한 상담을 받으실 수 있습니다.
감사합니다.
좋은 하루 되시기 바랍니다.^^*
영국 이태리 오스트리아 등
세계 최대 (57개국 3,000여점) 차량보호 전문점
독일 65년 전통브랜드 TUFF-KOTE DINOL
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