안녕하세요?
타프코트 디놀을 찾아 주심에 감사드립니다.^^
문의하신 디젤차량에는 SOUND DEADENER 없이
매트와 언더코팅제로는 진동 및 소음을 줄이기는 어렵습니다.
일반 시중의 매트나 기타의 방법은 차량무게를 상당히(30-80kg) 증가
시킴으로 차량순발력 및 연비를 떨어뜨리는 단점과
차량내에 매우 독한 냄새를 발생시킬 수 있는 큰 단점이 있습니다.
그러나 타프코트의 SOUND DEADENER시공은 차량무게를 증가시키지 않고
(기존의 10분의 1정도), 냄새도 전혀없이 디젤차량의 진동 및 소음을
줄일 수 있습니다.
그러나 SOUND DEADENER는 본래의 철판에 직접 작업을 해야 효과가
있으며, 기존 타업체의 언더코팅 위에 SOUND DEADENER를 시공하는 것은
효과가 떨어질 수도 있습니다.
타프코트 디놀에서는 매년 새로운 장비 및 약품이 개발되고 있으며
EU 및 세계안전 기준에 적합한 VOC(인체유해 화학물질) 0%인 제품으로,
모든 제품들이 인체에 매우 안전한 제품으로 개발되고 있습니다.
방문하시면 sample 및 더 자세한 설명을 드립니다.
감사합니다.
좋은 하루 되시기 바랍니다.^^
영국 이태리 오스트리아 등
세계 최대 (57개국 3,000여점) 차량보호 전문점
독일 65년 전통브랜드 TUFF-KOTE DINOL
타프코트 디놀을 찾아 주심에 감사드립니다.^^
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시킴으로 차량순발력 및 연비를 떨어뜨리는 단점과
차량내에 매우 독한 냄새를 발생시킬 수 있는 큰 단점이 있습니다.
그러나 타프코트의 SOUND DEADENER시공은 차량무게를 증가시키지 않고
(기존의 10분의 1정도), 냄새도 전혀없이 디젤차량의 진동 및 소음을
줄일 수 있습니다.
그러나 SOUND DEADENER는 본래의 철판에 직접 작업을 해야 효과가
있으며, 기존 타업체의 언더코팅 위에 SOUND DEADENER를 시공하는 것은
효과가 떨어질 수도 있습니다.
타프코트 디놀에서는 매년 새로운 장비 및 약품이 개발되고 있으며
EU 및 세계안전 기준에 적합한 VOC(인체유해 화학물질) 0%인 제품으로,
모든 제품들이 인체에 매우 안전한 제품으로 개발되고 있습니다.
방문하시면 sample 및 더 자세한 설명을 드립니다.
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번호 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 | 조회 수 |
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» | [re] 문의 | 타프코트 | 2008.02.05 | 2221 |
1990 | 문의 | pico | 2008.02.05 | 2765 |
1989 | [re] 문의 | 타프코트 | 2008.02.09 | 1975 |
1988 | 문의 | 차정호 | 2008.02.07 | 2187 |
1987 | [re] 애뉴얼 서비스 문의입니다. | 타프코트 | 2008.02.09 | 2454 |
1986 | 애뉴얼 서비스 문의입니다. | 박성완 | 2008.02.08 | 4441 |
1985 | [re] 프로텍션관련요 | 타프코트 | 2008.02.11 | 2233 |
1984 | 프로텍션관련요 | 유승호 | 2008.02.11 | 2643 |
1983 | [re] 크리스탈 쉴드 코팅 문의 | 타프코트 | 2008.02.13 | 2102 |
1982 | 크리스탈 쉴드 코팅 문의 | CurtPark | 2008.02.13 | 2491 |
1981 | [re] 견적문의드려요 | 타프코트 | 2008.02.13 | 2526 |
1980 | 견적문의드려요 | 장기경 | 2008.02.13 | 2556 |
1979 | [re] 감사드립니다. | 타프코트 | 2008.02.14 | 2176 |
1978 | 감사드립니다. | 이운호 | 2008.02.13 | 2202 |
1977 | [re] 견적문의 | 타프코트 | 2008.02.15 | 1893 |
1976 | 견적문의 | 이재원 | 2008.02.15 | 1873 |
1975 | [re] 시공견적 문의드립니다. | 타프코트 | 2008.02.18 | 4 |
1974 | 시공견적 문의드립니다. | 김명진 | 2008.02.17 | 4 |
1973 | [re] 견적 문의드립니다. | 타프코트 | 2008.02.20 | 1622 |
1972 | 견적 문의드립니다. | 김기웅 | 2008.02.19 | 2108 |
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