안녕하세요?
타프코트 디놀을 찾아 주심에 감사드립니다.^^
문의하신 디젤차량에는 SOUND DEADENER 없이
매트와 언더코팅제로는 진동 및 소음을 줄이기는 어렵습니다.
일반 시중의 매트나 기타의 방법은 차량무게를 상당히(30-80kg) 증가
시킴으로 차량순발력 및 연비를 떨어뜨리는 단점과
차량내에 매우 독한 냄새를 발생시킬 수 있는 큰 단점이 있습니다.
그러나 타프코트의 SOUND DEADENER시공은 차량무게를 증가시키지 않고
(기존의 10분의 1정도), 냄새도 전혀없이 디젤차량의 진동 및 소음을
줄일 수 있습니다.
그러나 SOUND DEADENER는 본래의 철판에 직접 작업을 해야 효과가
있으며, 기존 타업체의 언더코팅 위에 SOUND DEADENER를 시공하는 것은
효과가 떨어질 수도 있습니다.
타프코트 디놀에서는 매년 새로운 장비 및 약품이 개발되고 있으며
EU 및 세계안전 기준에 적합한 VOC(인체유해 화학물질) 0%인 제품으로,
모든 제품들이 인체에 매우 안전한 제품으로 개발되고 있습니다.
방문하시면 sample 및 더 자세한 설명을 드립니다.
감사합니다.
좋은 하루 되시기 바랍니다.^^
영국 이태리 오스트리아 등
세계 최대 (57개국 3,000여점) 차량보호 전문점
독일 65년 전통브랜드 TUFF-KOTE DINOL
타프코트 디놀을 찾아 주심에 감사드립니다.^^
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일반 시중의 매트나 기타의 방법은 차량무게를 상당히(30-80kg) 증가
시킴으로 차량순발력 및 연비를 떨어뜨리는 단점과
차량내에 매우 독한 냄새를 발생시킬 수 있는 큰 단점이 있습니다.
그러나 타프코트의 SOUND DEADENER시공은 차량무게를 증가시키지 않고
(기존의 10분의 1정도), 냄새도 전혀없이 디젤차량의 진동 및 소음을
줄일 수 있습니다.
그러나 SOUND DEADENER는 본래의 철판에 직접 작업을 해야 효과가
있으며, 기존 타업체의 언더코팅 위에 SOUND DEADENER를 시공하는 것은
효과가 떨어질 수도 있습니다.
타프코트 디놀에서는 매년 새로운 장비 및 약품이 개발되고 있으며
EU 및 세계안전 기준에 적합한 VOC(인체유해 화학물질) 0%인 제품으로,
모든 제품들이 인체에 매우 안전한 제품으로 개발되고 있습니다.
방문하시면 sample 및 더 자세한 설명을 드립니다.
감사합니다.
좋은 하루 되시기 바랍니다.^^
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번호 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 | 조회 수 |
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1307 | 부작용 및 제 차에 대한 질문입니다. | 조승예 | 2004.05.09 | 1697 |
1306 | 부탁을 드립니다. | 이병일 | 2006.09.26 | 12 |
1305 | 분당대리점에서 | 김영수 | 2008.08.09 | 1540 |
1304 | 분당점 시공문의 | 김승수 | 2008.10.01 | 1258 |
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1301 | 비만 오면.. | 성민 | 2006.07.05 | 6 |
1300 | 비오는날 시공해도 문제가 없는지요? | 예약자 | 2004.09.11 | 1499 |
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1298 | 비오는날 틴팅은...곤란하겠죠? | 강원구 | 2003.12.09 | 1729 |
1297 | 비온 뒤.. | 성민 | 2006.06.25 | 4 |
1296 | 비용 문의 | sandinista | 2003.12.05 | 3832 |
1295 | 비용 문의드립니다 1 | BMW차주 | 2015.01.02 | 5 |
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