2003.12.17 12:13
[re] 방음 문의
조회 수 1939 댓글 0
안녕하세요?
자동차에 시공되는 좋은 방음이라는 것은 일단 차량을 무겁게 하지 않으면서
방음의 효과가 좋은 것이 최상의 시공이라고 볼수 있습니다.
또한 방청(유백색의 약품)이 제대로 시공되어야 하는데
그 이유는 차량이 추후 녹이슬면 차량 전체적으로 잡소음이 따르기 때문에
방청이 선행이 안된 방음은 진정한 방음 시공이라고 보기가 힘들 수 있습니다.
기존의 방음후 재시공을 하는것이 불가능한 것이 아니지만, 기존 방음이 시공된
상태위에 다시 방음 시공을 하는 것은 차량을 무겁게 할 수 있기 때문에 제거를
한후 재시공을 해야 하는데, 기존 방음재를 떼어내기가 쉽지는 않을 수 있습니다.
타프코트 디놀의 엔진룸 방음은 독일공업 규격에 맞는 스웨덴 디놀사의 가볍고
효과가 뛰어난 방음전용 패드를 시공하며,
엔진격벽과 카울그릴 등에는 효과가 크지않고 엔진룸만 지저분해 질 수 있기
때문에 타프코트 디놀에서는 시공하지 않는 부분입니다.
방문하신다면 기존방음 시공상태를 점검한후 개선 방안을 자세히 말씀드릴 수
있겠습니다.
감사합니다.
세계 57개국의 타프코트 전문점(3,000점 이상)
세계 NO.1의 스웨덴 차량보호시스템
타프코트 디놀
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방음의 효과가 좋은 것이 최상의 시공이라고 볼수 있습니다.
또한 방청(유백색의 약품)이 제대로 시공되어야 하는데
그 이유는 차량이 추후 녹이슬면 차량 전체적으로 잡소음이 따르기 때문에
방청이 선행이 안된 방음은 진정한 방음 시공이라고 보기가 힘들 수 있습니다.
기존의 방음후 재시공을 하는것이 불가능한 것이 아니지만, 기존 방음이 시공된
상태위에 다시 방음 시공을 하는 것은 차량을 무겁게 할 수 있기 때문에 제거를
한후 재시공을 해야 하는데, 기존 방음재를 떼어내기가 쉽지는 않을 수 있습니다.
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효과가 뛰어난 방음전용 패드를 시공하며,
엔진격벽과 카울그릴 등에는 효과가 크지않고 엔진룸만 지저분해 질 수 있기
때문에 타프코트 디놀에서는 시공하지 않는 부분입니다.
방문하신다면 기존방음 시공상태를 점검한후 개선 방안을 자세히 말씀드릴 수
있겠습니다.
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