2003.12.17 12:09
[re] 표면보호, 언더코팅과 방청/방음하체 시공 차이점
조회 수 1919 댓글 0
안녕하세요?
표면보호와 하체 시공은 출고후 바로 하시는것이 좋다고 말씀드릴 수 있는데
자동차 표면은 항시 외부의 공해물질과 접해 있고,
일반 왁스로는 유지하기가 쉽지 않기 때문입니다.
하부 보호처리도 녹이 슬기전에 시공하는것이 좋은데, 녹은 한번 진행이 되면
계속 파고들게 되고 아무리 강한 철도 녹에 의한 부식이 진행되면
잡소음과 처음가지고 있던 차량 정숙성이 떨어지게 됩니다.
언더코팅과 방청/방음하체 시공의 차이점은 이렇습니다.
* 언더코팅 -
사용재료 : 스웨덴 디놀 4941T , 스웨덴 디놀 방청제(유백색)
사용범위 : 하체 및 휠하우스
시공효과 : 차량하체 부식방지
* 방청/방음하체 -
사용재료 : 스웨덴 디놀 사운드데드너, 스웨덴 디놀 4941T , 스웨덴 디놀 방청제(유백색)
사용범위 : 하체 및 휠하우스
시공효과 : 소음 및 진동방지 , 차량하체 부식방지
참고로, 사운드데드너의 시공장비와 약품은 전세계에서 타프코트 디놀만 있으며,
사운드데드너와 언더코팅제는 전혀 다릅니다.
스웨덴 디놀 유사 제품을 조심하시기 바랍니다.
감사합니다.
전세계 3,000여점의 NO.1
스웨덴 55년 전통 타프코트 디놀
표면보호와 하체 시공은 출고후 바로 하시는것이 좋다고 말씀드릴 수 있는데
자동차 표면은 항시 외부의 공해물질과 접해 있고,
일반 왁스로는 유지하기가 쉽지 않기 때문입니다.
하부 보호처리도 녹이 슬기전에 시공하는것이 좋은데, 녹은 한번 진행이 되면
계속 파고들게 되고 아무리 강한 철도 녹에 의한 부식이 진행되면
잡소음과 처음가지고 있던 차량 정숙성이 떨어지게 됩니다.
언더코팅과 방청/방음하체 시공의 차이점은 이렇습니다.
* 언더코팅 -
사용재료 : 스웨덴 디놀 4941T , 스웨덴 디놀 방청제(유백색)
사용범위 : 하체 및 휠하우스
시공효과 : 차량하체 부식방지
* 방청/방음하체 -
사용재료 : 스웨덴 디놀 사운드데드너, 스웨덴 디놀 4941T , 스웨덴 디놀 방청제(유백색)
사용범위 : 하체 및 휠하우스
시공효과 : 소음 및 진동방지 , 차량하체 부식방지
참고로, 사운드데드너의 시공장비와 약품은 전세계에서 타프코트 디놀만 있으며,
사운드데드너와 언더코팅제는 전혀 다릅니다.
스웨덴 디놀 유사 제품을 조심하시기 바랍니다.
감사합니다.
전세계 3,000여점의 NO.1
스웨덴 55년 전통 타프코트 디놀
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